[Unidentified]: 大家晚安。 欢迎。 我们将于 4 月 30 日开始召开有关 280 Mystic Now 的梅德福分区上诉会议。 丹尼斯，你能读一下警告吗？
[Denis MacDougall]: 2023 年 3 月 29 日，黑利州长签署了一项补充预算法案，其中包括延长与 2025 年 3 月 31 日公开会议相关的临时规定。 具体来说，这一额外扩展允许公共机构继续远程举行会议，而无需公共机构在任何地点实际出席达到法定人数，并提供远程会议的适当替代访问。 可能对《公开会议法》进行重大修改的措辞是将远程会议临时规定的有效期从2023年3月31日延长至2025年3月31日。 神秘大道 280 号，案件编号 40B-2024-01。 恢复审议Combined Properties Incorporated 根据《马萨诸塞州普通法》第 40B 章申请的综合许可证，用于开发八层多户公寓，该开发项目位于神秘大道 278-282 号，占地约 3.2 英亩，房产 ID 为 5018、5019、50110、50110A 和 50110B。 该提案将开发为约 378 个单元，包括一居室、两居室和三居室公寓，其中 96.25% 的单元被指定为中低收入家庭的经济适用房。
[Unidentified]: 谢谢，丹尼斯。 我们有候选人代表吗？ 克里斯·曼，我看到你举手了。
[SPEAKER_05]: 你能听到我吗？
[Unidentified]: 我们可以。
[SPEAKER_05]: 噢，多好啊。 是的，我是来自Combined Properties 的Chris Megeta。 我是业务发展高级副总裁。
[Unidentified]: 今晚还有其他人发言吗？
[SPEAKER_05]: 当然。 所以我想向大家介绍一下我们的开发团队今晚在这里。 和我一起的是Combined Properties 的布莱恩·卡弗蒂(Brian Cafferty)。 他是我们负责法律事务的副总裁。 我们请来了来自Combined Properties 的肖恩·伯恩斯(Sean Burns)。 他是我们的设计服务副总裁。 Combined Properties 的约翰·凯里 (John Carey) 是我们的建筑项目经理。 今晚我们有两位顾问。 Oak Consulting Group 的 Paul Avery 是我们的土木工程顾问。 Vanessa and Associates 的 Scott Thornton 是我们的交通顾问。
[SPEAKER_08]: 谢谢。
[Unidentified]: 谁想开始？
[SPEAKER_05]: 哦。 如果您愿意，我可以做到，总统先生。
[Unidentified]: 请继续。
[SPEAKER_05]: 当然，是否可以共享屏幕并显示一些幻灯片？
[Unidentified]: 是的，一切都准备好了。
[SPEAKER_05]: 让我们看看，当我这样做时，我会丢失视频吗？ 丹尼斯，我应该全屏显示吗？
[Denis MacDougall]: 是的，我认为如果你这样做，如果你只是共享你的屏幕，你应该这样做。 基本上它将把所有内容都移到一处，但是你想要展示的内容将会出现给每个人看。
[Andre Leroux]: 抱歉，杰米，我们必须打电话才能开始会议吗？ 谢谢。 我很抱歉。
[Unidentified]: 你是对的。 然后参加会议。 安德烈在房间里吗？ 礼物。 迈克·卡尔德拉？ 礼物。 吉姆·蒂拉尼？ 礼物。 玛丽·李.
[SPEAKER_08]: 礼物。
[Unidentified]: 伊薇特·贝莱斯。
[SPEAKER_08]: 还有克里斯蒂·埃瓦诺。 礼物。 谢谢。 谢谢你，安德烈。 谢谢。
[SPEAKER_05]: 那么我需要做什么才能共享屏幕吗？
[Unidentified]: 在底部你应该有一个显示共享屏幕的按钮。 绿色行动。
[SPEAKER_05]: Vamos a ver. Déjame ir. Ya lo veo, sí, compartir pantalla. Bien, entonces supongo que haría clic en esto. ¿Estás viendo una diapositiva? Sí. Sólo tengo curiosidad. ¿Esta diapositiva ocupa toda la pantalla? Sí. Lo hace. DE ACUERDO. Está bien. Así que gracias a todos, a todos, por su tiempo esta noche. Y nos gustaría compartir con ustedes los antecedentes de este proyecto, al que llamaremos 280 Mystic Avenue según la solicitud de permiso integral. Les presenté a nuestro equipo de proyecto que está aquí esta noche y está entusiasmado con el proyecto. Y lo que esperamos hacer con una agenda muy breve es contarles un poco sobre Propiedades Combinadas. Para aquellos de ustedes que quizás no estén familiarizados, nos gustaría decirles que somos la empresa local de la que nunca han oído hablar. Darles algunos antecedentes sobre el proyecto, el sitio en sí, hablar sobre el diseño, la arquitectura y la ingeniería civil, la ingeniería civil del sitio, abordar la planificación del transporte, y luego creo que lo ideal sería entregárselo a ustedes en la junta directiva y tal vez también al público para cualquier pregunta y comentario que puedan tener, y luego tal vez tener una discusión con ustedes en la junta directiva sobre los próximos pasos que, según ustedes, tendrían sentido en el proceso. Así que seguiré adelante. No dudes en hacer cualquier pregunta a medida que avanzo. Para contarle un poco sobre Combined Properties, tenemos nuestra sede en Malden. Somos una firma de inversión y desarrollo inmobiliario de servicio completo. Y veamos. Curiosamente, esta diapositiva acaba de cambiar. Ah, ahí está. Mirar. Bueno. Entonces... Por eso, nuestro credo es crear mejores lugares para vivir, trabajar y jugar. Eso es en lo que creemos. De hecho, hemos estado en Medford durante 40 años. Somos propietarios de cinco propiedades en Medford, todas en Mystic Avenue, dos de las cuales son el tema de este proyecto, 280 Mystic Avenue. La empresa data de 1935 y hemos adquirido y desarrollado más de 3 millones de pies cuadrados de propiedades. Una cosa que es un poco diferente acerca de nosotros es que somos propietarios y administradores a largo plazo. Entonces, a diferencia de algunos desarrolladores que desarrollan y tal vez lo hacen por una tarifa y luego venden la propiedad, nosotros nos quedamos con todo. Y eso influye en la forma en que formamos nuestras relaciones con las comunidades, los clientes y los residentes, cómo pensamos sobre el cuidado y el desarrollo de nuestras propiedades. Así que avanzaré aquí. Y solo darle una descripción general rápida. También quiero mencionar que, y creo que Dennis lo ha compartido con ustedes, todos los materiales de solicitud del proyecto están en una carpeta de Dropbox a la que pueden acceder. Si tiene alguna dificultad para acceder a la carpeta, debería poder ver los documentos, así como descargarlos e imprimirlos. Si tiene alguna dificultad, hágaselo saber a Dennis o hágamelo saber. Dennis me pidió que compartiera estas diapositivas con él después de la presentación, y lo haré. Y el primero aquí, tendrás mi información de contacto. Permítanme retroceder aquí. También mencioné que el proyecto no ha cambiado. Estuvimos por primera vez ante la junta en junio de 2020 con este proyecto, entramos en un período de pausa, Uh, llegamos a un acuerdo de peaje con la junta. Eh, hubo un desacuerdo en ese momento sobre si, eh, la ciudad aprovecharía el estado de puerto seguro bajo el cálculo mínimo general de superficie terrestre del 1,5%. Y había un proceso legal ante el Comité de Apelaciones de Vivienda. Mientras avanzaba ese proceso, acordamos con la junta celebrar un acuerdo de peaje. Y durante ese tiempo, realmente, no hubo actividad. Así que volvemos a estar ante vosotros. El Comité de Apelaciones de Vivienda emitió una decisión al respecto. Recientemente, pero no hemos realizado cambios en el proyecto desde entonces. Mencionaré un cambio, que es resultado de un cambio de zonificación. La ciudad implementó una forma modificada de calcular la cantidad de estacionamiento que se requeriría para un proyecto. Si un proyecto está a media milla de un recurso de tránsito de alta frecuencia y el proyecto puede tener una cantidad algo reducida de estacionamiento en el sitio, Y debido a que este sitio, que es el tema del proyecto, está justo enfrente de la línea de autobús MBTA 95, que cumple con los estándares para el tránsito de alta frecuencia, el proyecto puede, mediante zonificación, tener un número algo reducido de espacios de estacionamiento. Y si miramos eso, la nueva zonificación, la cantidad de estacionamiento que ofrecemos, que no ha cambiado, en realidad cae dentro de esa nueva categoría. Entonces, al mirar la lista de exenciones que requeriríamos o solicitaríamos, una de ellas sería para espacios de estacionamiento. Esa exención ya no es necesaria debido a la nueva disposición de zonificación. Así que actualizamos la tabla de exenciones de zonificación. Y se lo envié a Dennis y charlé con Dennis esta tarde y también lo actualicé, envié una versión actualizada de la tabla de zonificación o la subí a la carpeta de Dropbox. Esa es una modificación, pero todo lo demás sobre el proyecto es igual. Nuevamente, solo un resumen rápido, un poco sobre las propiedades combinadas para mostrarles algunos proyectos que hemos completado. Este es el Riverview Business Park en Commercial Street en Malden. Te mostramos el antes y el después. Está en el río Malden, que históricamente fue un río muy industrializado. Hubo un EE.UU. Depósito de productos químicos Navy Niter allí. La Marina se fue. De hecho, se convirtió en Brother Gilbert Field, que fue utilizado por Malden Catholic High School. Lo sobraron. Adquirimos la propiedad y la reconstruimos en lo que llamamos Riverview Business Park, que es un edificio de oficinas e investigación y desarrollo bastante bonito de 100 o 95,000 pies cuadrados, tal como se ve hoy. Este es un sitio en Peabody hoy llamado Centennial Park. En realidad era un vertedero, y la ciudad de Peabody nos seleccionó como desarrollador designado para iniciar este proyecto, y hoy lo hemos convertido en oficinas e instalaciones de investigación y desarrollo de primera clase. Esto está en el río Malden, 195 Canal Street. Era una antigua planta química propiedad de una empresa alemana llamada Romtec. Hicieron un trabajo químico industrial bastante pesado allí y sobraron de la propiedad. Se lo compramos con algunos desafíos geoambientales muy serios. Trabajamos con ellos para coordinar la limpieza del sitio y al mismo tiempo convertirlo en un edificio de consultorios médicos. Hoy en día está ocupado por Cambridge Health Alliance como clínica. De nuevo, fotos de antes y después allí en el río Malden. En la parte superior izquierda, este es un sitio en Pleasant Street en Malden, un sitio orientado al tránsito, a una cuadra de la Línea Naranja MBTA. La estación Malden Center era un edificio de oficinas y comercio minorista obsoleto, de muy poca altura y deteriorado. Reconstruimos el sitio en 204 modernos edificios de apartamentos. Hoy, 206, hemos logrado agregar dos apartamentos más allí, así que creo que es una adición bastante significativa al vecindario. al paisaje urbano del centro. Esto también está en el centro de Malden, también a una cuadra de la estación T. Lo llamamos Exchange Street Apartments. Antiguamente era una tienda de comestibles y luego se convirtió en un gimnasio. La empresa de fitness se fue. Adquirimos el terreno y lo convertimos en 210 apartamentos. Así que aquí podéis ver las fotos del antes y el después. Este es el edificio en el que estoy ahora. Estoy en el último piso de este edificio en la parte inferior derecha. Este es el 295 de Canal Street, también en el río Malden. Era una nave industrial de una sola planta que se utilizaba para la fabricación de productos de lona. Esa empresa se fue. El edificio estuvo vacío durante 20 años y lo convertimos en un edificio de oficinas de primera clase y, creo, también logramos mejorar el Malden Riverfront en el proceso. Este es un proyecto pro bono que hicimos para Malden YMCA. Estuvimos muy involucrados en la campaña capital para su, en realidad, no es una reurbanización, es una nueva Y. A la izquierda en la imagen anterior nos muestra cómo solía verse la Y. Era una de las instalaciones de la YMCA más antiguas y originales de Estados Unidos, muy deteriorada y con graves problemas estructurales. Estaban perdiendo membresía, así que también nos involucramos en una campaña de capital. trabajando con ellos para supervisar el diseño y la construcción de una nueva Y. El sitio de la Y es una antigua armería de la Guardia Nacional en Malden. Logramos trabajar con la ciudad y la Guardia Nacional para tener un excedente de la Y. No estaba siendo utilizado. Y luego, finalmente, se transfirió a la propiedad de la YMCA y, en cierto modo, se reconstruyó para convertirla en una nueva instalación de la YMCA de última generación, y su membresía se recuperó de inmediato. Una vez más, el proyecto pro bono, no un proyecto con fines de lucro para nosotros. Somos propietarios de cinco propiedades en el río Malden, con un total de más de media milla de frente al río. Y hemos estado trabajando paso a paso para devolver el acceso público al río Malden. Aquí hay un par de fotografías de un sendero que hemos construido a lo largo del río Malden. Y luego, y por último, sobre el tema del río, Creo que estábamos a la vanguardia en darnos cuenta de que el río Malden tiene valor como recurso ambiental y recreativo. Y hace unos 20 años, trabajamos con la Universidad de Tufts para trasladar su programa de remo desde el Newell Boathouse de Harvard en el río Charles hasta aquí en Malden, donde se han arraigado. Ahora, como saben, tienen un cobertizo para botes permanente en el proyecto River's Edge. Y el río ahora está siendo utilizado por Tufts y por programas de escuelas secundarias, incluidos Malden, quiero decir, lo siento, Medford High School y Somerville High Schools, así como Malden High School y Mystic Valley Regional Charter School. Así que, una vez más, hemos adoptado el río como causa para llamar la atención sobre su valor para fines ambientales y recreativos. Ahora finalmente llegamos al sitio en sí, el sitio del proyecto, el sitio que llamamos 280 Mystic Avenue, y es una combinación de dos propiedades existentes, 278 Mystic Avenue y 282 Mystic Avenue. Estoy seguro de que todos están muy familiarizados con Mystic Avenue. 282 es el sitio de una antigua tienda Staples, un edificio de un solo piso. Staples estuvo allí durante muchos años. Se trasladaron a la asamblea y abandonaron el sitio. Por un tiempo, hubo un Dunkin' Donuts y un Pizza Hut, y luego se fueron. Dunkin' Donuts en realidad se mudó al otro lado de la calle hacia su propio edificio. El edificio en sí tenía algunos problemas estructurales bastante graves. El suelo allí es muy blando y está construido sobre pilotes de madera. Y, en última instancia, con el edificio vacío y examinando más de cerca las condiciones estructurales, no valía la pena salvarlo. Y tuvimos que eliminarlo hace unos años. En este momento, el sitio está siendo utilizado como estacionamiento por un concesionario de automóviles. No es exactamente un uso elevado, pero sí algo de uso. Y luego, 278 Mystic Avenue es un edificio de oficinas de dos pisos. Si está familiarizado con la zona, reconocerá el Bank of America en el primer piso. Allí tienen una oficina bancaria de bastante buen tamaño, así como un servicio de autoservicio. Arriba hay un poco de espacio para oficinas. Y entonces, la génesis de este proyecto, el proyecto del que tenemos ante ustedes para hablar esta noche, es una combinación de esos dos sitios que están realmente subutilizados para crear algunas viviendas muy necesarias. Voy a mostrarles una vista de esto mirando hacia el sur. Este es el mismo sitio mirando hacia el sur, gracias a Google Earth. Podemos ver la ciudad de Boston en el horizonte, lo que le da una idea de la proximidad a la ciudad de Boston. El sitio en sí es un poco como una isla. En el extremo sur se encuentra lo que fue Century Bank. Ahora es Herb Chambers, el edificio de oficinas de cinco pisos que está ahí abajo, de color verde con ventanas en cinta. Y en el extremo norte está la nueva sucursal bancaria. Para que pueda tener una idea de la proximidad del sitio, ciertamente a la Ruta 93, muy útil para entrar y salir de la 93, así como a la Ruta 16, Mystic Avenue y la Ruta 38. Y por último, si observamos algunas de las conexiones de tránsito, conexiones de transporte, es un poco difícil de ver. No sé si mi mouse funciona en modo compartir. Voy a hacer un círculo con el mouse alrededor de este punto azul en la parte inferior central que dice 280. Y ese es el sitio del proyecto. Hemos dado un paso atrás, así que estamos en nuestro helicóptero volando un poco hacia atrás, mirando hacia el sur nuevamente con la ciudad de Boston por aquí. Y así podemos ver la proximidad del sitio a la Ciudad de Boston, muy buen acceso a la Ruta 93, ciertamente rutas a la Ruta 16, Mystic Valley Parkway y Mystic Avenue, Ruta 38. Justo en la puerta del sitio hay dos paradas de autobús de la ruta 95 de MBTA. Hay uno a cada lado de Mystic Avenue, muy útil. Acceso de tránsito allí. La nueva extensión de la Línea Verde pasa por aquí y hay una estación de Ball Square por donde estoy dando vueltas. No está justo en la puerta, pero hay cierta proximidad a la Línea Verde. En la parte inferior derecha, podemos ver que Tufts está algo cerca del sitio y luego va hacia el sur y el oeste, obviamente Cambridge y Somerville. Y luego, a medida que avanzamos hacia el sur, vemos la Línea Naranja saliendo de Boston, está la estación Sullivan Square, la estación Assembly y la estación Wellington. Maldon hacia, obviamente Medford continúa hacia el este, y luego, si continúas, llegamos a Maldon, Y luego podemos ver Everett, Chelsea, East Boston y el aeropuerto Logan, junto con Charlestown. Allí, como usted sabe, probablemente no haya numerosos carriles bici ni senderos para caminar. El río es un buen regalo. Y entonces solo una pequeña orientación. Esos son algunos antecedentes que quería compartir con ustedes. Se lo entregaré a Sean Burns, nuestro arquitecto jefe en la oficina. Y puede hablar sobre el diseño y planificación del proyecto en sí. Entonces, Dennis, ¿necesitas que haga algo en cuanto a la pantalla o al presidente Thompson?
[Denis MacDougall]: 我不这么认为。 我将停止分享，然后我们可以继续下一个。 我想这就是你所做的。 出色的。 谢谢。
[SPEAKER_02]: 好的，谢谢克里斯。 感谢董事会成员今天在百忙之中抽出时间来到这里。 我也会分享我的屏幕。 我将首先概述我们在神秘大道 280 号拟议的项目。 我们建议建造 378 个单位。 其中 25% 的单位将是负担得起的。 我们拥有 50 个工作室，其中 167 个 T1、122 个 T1 和 41 个 T3。 每种宿舍类型都有 25% 的经济适用房类别。 该建筑本身有八层楼高，85 英尺高。 该场地的这八层楼总面积约为 600,000 平方英尺。 我们在左侧列出了所需的分区列表，我相信您会看到。 随着公交或快速公交导向型企业的停车费降低，我们消除了停车分区减免的需要。 我们有 我将继续讨论下一张纸，这是我们的景观美化和种植计划。 正如你所看到的，该建筑占据了大部分土地。 该网站由神秘谷公园大道 (Mystic Valley Parkway) 托管。 南边是神秘大道 (Mystic Ave)、38 号公路和温特布鲁克 (Winterbrook)，东边是 93 号公路，北边是那个长凳。 我们建议这座八层楼的建筑建在这里。 前两层用于停车。 停车场可从 最北的入口，或者对不起，这里最南的入口，距离哈佛街十字路口最远的入口。 您从这一侧进入车库。 大楼的主入口就在这里，面向 Avenida Mística。 这里有一个小花园区，大楼前有一些游客停车场。 我们建议您选择一条向南和向东延伸的多用途道路，让您可以穿过这个繁忙的十字路口到达我们的北部。 我们创建了一个双 O 型布局来提供露台，这些露台位于建筑物的三楼， 这些码这边 85 英尺，这边 135 英尺。 最长的形式是 125，基本上是 85 x 85。 我想……继续吗？ 这是我们的一楼平面图。 这是一楼和二楼的典型停车平台。 后方有组织的停车场和入口坡道。 同样，我们这里有入口，建筑物两侧都有垃圾，还有我们的楼梯系统。 我们这里有一个主大厅。 双高空间。 我们回来了。 关于货物和垃圾的处理，我们建议采用单向通道，且这是有限通道。 朝这个方向绕过建筑物，以方便紧急和非紧急情况下进入建筑物。 典型的是，这是第三层，所以它并不完全典型，因为它是有庭院的楼层。 因此，这里我们有几个可以进入庭院的内部单元，它们上面的单元当然可以从庭院获得光线，然后是建筑物外部的第二个双负载环单元。 我们有，这是神秘大道的海拔和从93看的海拔。 我们有多种材料，但主要是我们有一个两层的视觉平台，可能是由建筑砌块制成的。 我们在立面上设置了一些红砖颜色的区域，试图打破一些体量。 我们的这些亮点几乎出现在所有单元中，它们提供了创造一个愉快的空间的机会，也给这个立面带来了一些变化。 然后我们用更轻的材料完成建造。 您将再次看到我们距天花板高度 25 米。 再说一遍，对于较短的电梯，可以这么说。 使用相同材料混合的建筑物。 我们将树木放入景观美化计划中任何可以放置的地方。 这是建筑物的一部分，表明该建筑物的庭院实际上很大。 最小的露台尺寸为 85 英尺。 南部院子的最长尺寸为 185 英尺，最北院子的最长尺寸约为 135 英尺。 这是我们如何到达这个地方、架构的简要描述。 我知道我们将会有很多关于架构的讨论，那就是 未来的大众和地方计划。 但由于这是一个介绍性演示，我想我想就此打住，将麦克风交给 Paul Avery 先生，他是我们的民用站点，这样他就可以向我们简要介绍该站点以及民用站点将如何运作。 谢谢你，保罗。
[SPEAKER_04]: 谢谢肖恩。 每个人都可以看到我的屏幕吗？ 我将简要概述场地分类、排水和场地公用设施。 屏幕上的这个计划现在只是一个现有条件计划。 这里有很多细节。 我不想要 这里详细介绍了这一点，但基本上这里显示了许多排水系统 系统执行三件事之一。 他们离开神秘大道，前往南部的温特布鲁克，或前往西北的神秘谷大道。 现场无雨水管理规定，无滞留资源，无水质资源，年久失修。 我们建议做的（这里以绿色显示）是您在这里看到的两个突出特征，即这些绿色矩形。 但我们打算将屋顶的径流渗入停车场下方的地下室，该地下室占据了建筑物的前两层。 正如您所看到的，这将适合大部分场地区域。 场地的其余部分是停车场，不是停车场，而是周围的人行道，我们正在提议新的系统来收集所有这些。 我们将消除神秘大道上的地表径流。 好吧，我们几乎会消除它，只是在路边线外一点点，但我们会有效地消除它。 我们将完全消除神秘谷大道上的径流，新系统将排入温特布鲁克或沿 93 号公路延伸的管道。 所有这些都将根据适用的州和当地雨水管理规则和法规来确定水质。 但基本上，通过我们提供的所有渗透，然后处理剩余的地表径流，我们希望显着改善现有条件并遵守现行规则。 公用事业公司对此有一个颜色代码。 我们的服务将来自神秘大道的现有系统。 蓝色部分是供水系统。 我们展示了离开神秘大道的独立供水和消防服务。 我们显示的下水道仅作为一般位置出现在此处。 我们可能有多个连接，具体取决于如何 该建筑的布局，但其意图是连接到 Avenida Mística 沿线的污水管网。 同样，通过天然气和电力，也可以连接到这些服务。 现场一些现有的公用设施正在发生很多变化，其中一些可能需要搬迁以适应该项目。 我们预计将进行全面容量分析并确认 Mystic Avenue 的系统能够胜任该项目。 在之前的讨论中，我们讨论了供水管线的改进，据我所知，该物业的前面有一些泄漏。 根据该网站的实用程序快照，差不多就是这样。
[SPEAKER_05]: 斯科特，你想谈谈交通吗？
[MCM00000653_SPEAKER_02]: 当然。 谢谢，克里斯。 主席先生，董事会成员，Van Ness & Associates 的 Scott Thornton。 我很高兴能与 Combined Properties 合作开发位于神秘大道的这个住宅项目。 我们在 2020 年为该开发项目准备了原始交通研究，该研究的范围已与梅德福交通和停车总监确认，并包括 现场附近沿神秘大道、哈佛街和主街有 11 个十字路口。 我们希望更新这项研究并提供相同的覆盖范围以评估该项目的影响。 我们将对交通设施进行评估，并审查 MBTA 时间表和客流量详细信息。 正如 Chris 指出的，95 路公交车在 Mystic Ave 上运行。 101 路公交车经过 Main 街和 Medford 街。 101路公交车稍微远一点。 绿线位于 Ball Square，距离酒店约 1 英里或步行 20 分钟。 我不确定绿线客流量数据是否存在，因为扩建项目非常新，但我们将把它作为分析的一部分。 我们希望包括一系列针对未来情况的基准项目。 我们知道 该地区约有 11 个，包括位于 142 Mystic Ave 的啤酒馆和整个 Assembly Row 大楼，以及其他几座大楼。 在产生项目或产生出行方面，我们认为该网站在上午和下午的高峰时段应产生 130 至 170 次出行。 这是输入和输出的总和。 我们将分析该地区的人口普查数据，以了解该地区目前有多少居民使用替代交通，我们将在分析中考虑到这一点，并希望在我们未来的条件中纳入对替代交通的审查 交叉口运营、研究区域位置的容量分析，以了解开发前后的运营条件。 我们期待与市政府工作人员以及最终的同行评审顾问合作，解决在此过程中出现的任何问题。 但我们已经开始了这个过程，我们计划在未来几周内进行一些流量统计，以了解现有情况，然后我们将继续进行流量研究。 克里斯，我想流量分析的快照就到此为止了。 我会把它还给你。 谢谢。
[SPEAKER_05]: 斯科特，谢谢你，谢谢保罗，谢谢你肖恩。 总统先生，我想，无论您考虑采取什么后续行动，提出任何意见或问题，以及任何您认为富有成效的事情，我都会想到您。
[Unidentified]: 谢谢大家。 我将向董事会开放，询问候选人的任何问题。
[Mike Caldera]: 迈克·卡尔德拉. 谢谢你，海梅。 所以我理解今天的目的主要是做初步介绍并采取一些程序性步骤，所以我的评论会很简短。 他还专注于带领我们走向正确的方向。 我有机会完整审查提交的申请，并希望在下次会议之前解决一些问题。 首先，所提供的材料不足以理解该项目的背景。 该委员会依靠同行评审员和市政府工作人员的意见进行分析，但目前还没有足够的细节来认真开始这些评审。 我将要求市政府工作人员尽快编制并向提议者提供一份执行这项工作所需信息的请求清单，以及在聘用后对同行评审顾问的请求清单。 反过来，提议者必须及时向市工作人员提供这些材料，以便议会能够在下次会议之前得到反馈。 其次，我认为这里不变的计划是一个错失的机会。 2020年，一些现任和前任市政府雇员写信给市议会，表达了对该项目的多种担忧，但这些担忧尚未反映在计划中。 该项目以一种不协调的方式在一个焦点位置提出。 与梅德福综合计划。 我希望提议者借此机会与市政府工作人员讨论，并考虑到该计划以及地块附近可能出现的用途，确定修改提案的方法。 此外，更新的分区评估未达到更新的豁免清单，其中还应包括项目需要分区减免的无量纲要求。 最后， 该项目还错过了拆除温特布鲁克周围缓冲区人行道的机会。 我要求您与市政府合作，确定增加这部分土地不透水表面的途径，以改善环境并降低洪水风险。 该项目还将受益于建筑外的公共开放空间，从而造福于居民本身和该地区。
[Unidentified]: 谢谢迈克。 前田先生，您想对此做出回应吗？
[SPEAKER_05]: 谢谢你的分析，我做了很多笔记。 这就是为什么我们感谢您的评论。
[Mike Caldera]: 谢谢。 是的，通过主席，谢谢。 是的，我的观点是我们确实需要更多细节来全面审查该项目。
[Unidentified]: 对于董事会的其他成员，您对候选人还有其他观点或问题吗？
[Andre Leroux]: 安德鲁？ 是的，谢谢。 只是一些基本问题。 一是，这是托盘上的木框架，对吗？ 有六块，是不是很像六块木地板？
[SPEAKER_02]: 此时它可能是一个木框架。 它可能是一个金属结构。 好的，太好了。
[Andre Leroux]: 我记得一点，这可能是很久以前的事了，但早在我加入董事会之前，但也有一个是否考虑过对神秘大道排水区另一侧的三栋建筑进行翻修？
[SPEAKER_05]: 肖恩，你想发表评论吗？
[SPEAKER_02]: 啊，是的，对不起克里斯，我也在等你。 过去我们给市政府部门做过一些介绍。 其中之一包括温特布鲁克以南的住宅楼，过去也包括 我想说的是，18 个月前，我们正在考虑在该地点建造三座生命科学大楼。 我认为目前我们经济中的生命科学部门正在休息。 因此，这方面的任何形式的发展也都处于暂停状态。 同样，我相信专注于这个位置是温特布鲁克遗址北部土地所有者的意图。 场地很大，可能得错开，反正是北期和南期。 因此，我们希望在为南侧制定计划的同时，为北侧做好一些准备。
[Andre Leroux]: 是的。 和街角那栋两层银行大楼的主人有过争执吗？ 从 16 号公路？
[SPEAKER_05]: 从历史上看，他们就与我们保持着联系，甚至在最近（比如说）这座建筑的改造之前也是如此。 回到他在汽车服务业务中实际使用它的时候， 事实上，我认为这归结为对这个网站价值的看法不同。 如您所知，这是一个非常小的站点，我不得不说，实际上没有必要重建我们今天讨论的站点。 很明显，他们不想出售它，而且对其价值也确实没有达成一致。 你知道，他们走了他们的路，我想我们也走了我们的路。
[Andre Leroux]: 嗯，显然这些问题符合，嗯，整个神秘谷，你知道，走廊，或者神秘大道走廊，真的，呃，你知道，现在正在转变，所以有机会 对双方的财产更具包容性可以在设计和为这种未来奠定基础方面提供更多的灵活性。 神秘大道的下一个时代。 我听说目前这是不可能的，但这肯定是我们（至少是我）会欢迎的。 我认为其中一部分是 你知道，从我看来，这是一个非常大的建筑占地面积，因此在提供公共服务方面没有那么多的灵活性，我当然希望拥有这样的灵活性。 你知道，在我们力所能及的范围内思考这个问题。 坦率地说，最大限度地减少占地面积并从项目中获得更多的公共设施将是非常棒的，特别是在将神秘大道变成一条更适合居住的大道方面，对吗？ 这不是一个有太多住宅用途的地方。 我想这些就是我对他们的评论。 啊，我的另一个问题只是想确认一下，景观美化和建筑，一切都是在内部完成的，在联合财产中吗？
[SPEAKER_02]: 在现阶段的发展中，确实如此。 好吧，谢谢。
[SPEAKER_05]: 我还可以添加对生命科学概念主题的观察吗？ 我认为，在 2020 年我们与 ZBA 达成收费协议后，市长建议我们考虑生命科学，不仅可以用于该站点，还可以用于该站点以南的两处房产。 我们对此进行了研究，并确实认为这是一个好主意。 我们投入了大量的设计和工程精力在那里创建一个生命科学项目，一个由三栋建筑组成的生命科学项目。 正如肖恩提到的，实际上，就生命科学市场而言，从池中排出的水类型不是任何人的错。 这是个好主意。 但如果你看看当今生命科学行业的房地产方面，你会发现办公室和生命科学实验室有很多空置空间。 有些生命科学公司正在将空间回归市场。 一段时间以来，美国生命科学领域一直处于零基础的剑桥大学甚至也出现了空缺。 您可能知道，有两座非常大的建筑正在组装中，总面积近一百万平方英尺。 据我所知，空间仍然可用。 而且还有大量剩余的空置办公室，只是一些可以重新安置或重新定位为生命科学空间的办公空间。 总的来说，生命科学房地产市场的状况已经从阳光明媚变成了避风港。 你知道，我不确定我的水晶球是否比其他人的更好，但我不觉得它会回来。 我认为这将是一个长期的情况，我们将尽力吸收现有的空间。 这就是为什么我们从未对多户住宅失去兴趣。 我们总觉得有住房的需要。 人们需要一个居住的地方。 在尝试让生物科学概念再次发挥作用后，我们又回到了这个话题。 没有人应该受到责备。 事实证明，市场做了市场所做的事情。 所以我想我是想解释一下我们如何与您讨论住房概念。
[Andre Leroux]: 是的，谢谢。 我了解生命科学和市场上发生的事情。 有很多推测性的生命科学项目正在建设中，这是我所关心的，因为我们考虑在梅德福考虑不同的可能发展。 但这让我想起了我忘记问的最后一个问题，即一楼有商业或混合用途的部分，还是100%住宅？
[SPEAKER_05]: 目前它是纯粹的住宅。
[Unidentified]: 太好了，谢谢。 下一个。
[Chris D'Aveta]: 谢谢总统先生。 我想，花点时间，我的第一个问题是：都是住宅吗？ 我还想了解混合用途组件或缺乏混合用途组件。 我认为这是一个真正错失的机会。 我想如果你要激活路的这一边，你知道，没有...... 现在整个路段的零售价格都可以承受。 从高速公路的坡道到银行，也许银行除外。 最后是汽车。 经销商，但没有理由在路边走太远，至少在正常工作时间之外是这样。 所以我想我更多的是评论而不是问题，而且我并不自称了解商业房地产市场。 你如何做到这一点，但是什么会阻止你建造一座更大的建筑或两座更大的办公和住宅相结合的建筑，就像我们在集会广场或那个地区看到的那样？ 您如何看待这个市场不再存在？ 我不是在谈论生命科学市场。 我指的只是商业办公市场。
[SPEAKER_05]: 他可以吗？ 所以，好问题。 谢谢。 谢谢。 要知道，现在写字楼市场，也就是所谓的纯写字楼市场，是非常具有挑战性的。 有很多空闲空间。 我所在的大楼就是一个很好的例子。 这是一座 55,000 平方英尺的办公楼，我坐在顶层。 我下面的楼层有 45,000 平方英尺是空的， 租赁活动很少。 如果我能用一只手来数一下，自大楼开业以来的过去五年里，我们收到的潜在租户的询问数量。 我认为这在一定程度上反映了经济的总体状况。 部分原因是趋势。 我们继续阅读有关在家工作、远程工作的信息。 目前看来这已经发生了。 办公室用户似乎正在重新评估他们组织工作的方式。 他们中的许多人得出的结论是，那种传统观点认为拥有一间办公室，也许没有那么必要，或者也许只对某些人或某些人在某些时候是必要的。 所有这些都带来了大量可用的办公空间。 当然，我脑子里没有数字。 但写字楼市场本身是非常困难的，尤其是对于今天的开发商来说，要向贷方申请开发贷款、建设贷款。 银行也非常清楚这一点。 许多银行正在收回他们借钱购买的房产，比如办公楼。 如果你看对了地方，就会发现很多令人兴奋的事情。 所以这是一个合理的问题，克里斯。 我认为，如果市场有所不同，显然会有更多的活力。 有时我们说我们知道的太多了。 也许这就是其中之一。 但写字楼市场充满挑战。
[Chris D'Aveta]: 我的第二个问题有点相关，但是有吗？ 岩土工程原因或您不会使用这座建筑爬得更高的原因。 沿着神秘大道的那段路段，它实际上并没有那么高，因为那里的一切规模、宽阔的道路和那里的其他单层建筑。 它会显得很高，因为你与他们进行比较和对比。 但事实上，当你 当你看它原来的样子时，我想它现在是赫伯钱伯斯拥有的建筑，它是那里最高的一座，即使在立交桥上，它实际上看起来也没有那么高。 您有什么理由不尝试在那里建造更大的建筑吗？
[SPEAKER_02]: 继续吧，克里斯。 没有真正的岩土工程原因不去更高。 我们只是试图评估这座建筑周围一切的分区、经济和政治的可能性。 赫伯钱伯斯大楼大概是 最高点75英尺。 我们的稍微高一点。 但没有任何实际原因说明它不能走得更高。 可能会因为其他原因而遇到一些阻力。
[Unidentified]: 谢谢您，先生。 先生。
[SPEAKER_05]: 当然，我只想补充肖恩所说的 你知道，更高也意味着更多的单位。 您知道，此外还需要提供一些停车位。 而且看起来两层的停车裙房还是相当实用且可搭建的。 从身体上来说，是的，我们可以更高。 但如果这意味着更多的单位，我们显然需要以某种方式容纳停车位。 我们对如何到达停车场做了一些研究。 是的，正如老话所说，一切皆有可能。 但往下走的话，费用相对会更高一些。 由于靠近神秘河，地下水位相当高。 所以我想，这感觉就像是最甜蜜的地方。 平衡一系列因素。 克里斯，我不知道这是否是您想要的那么明确的答案，但也许这是我们描述它的最好方式。
[Chris D'Aveta]: 是的，不，谢谢。 谢谢。 我的意思是，如果你看一下那个地区的老照片，你知道，那里都是沼泽，可以追溯到 30 年代或 40 年代。
[SPEAKER_05]: 和。
[Unidentified]: 谢谢你们，先生们。 董事会还有其他问题吗？ 好吧，我相信你所有的问题。
[Andre Leroux]: 好吧，我只是想，因为没有其他人插话，我只是想顺应克里斯所说的话。 我很高兴克里斯发表了这样的评论，因为我认为这里可能有机会。 老实说，我有点厌倦了公寓楼里的木结构建筑，我不得不说它们有非常相似的特征。 我认为这里可能有机会做一些不同的、令人兴奋的事情。 我认为这可能是这座城市中少数几个真正适合建造更高建筑的地方之一。 也许是一座更高的建筑，但尺寸更小，这将允许在其周围发生其他事情。 只是需要考虑的事情。 另外，由于那里有 93 个，所以走得越高，您能看到的河流景色就越多。 无论如何，我认为我们需要在那里谈谈。 我很想看到该网站的一些不同的想象。
[Unidentified]: 谢谢你，安德烈斯。 就我而言，我同意迈克对我们现有文件的评论。 我们绝对希望看到此内容的改进。 我认为来自城市和评论者的反馈将为我们提供我们所需要的东西。 关于克里斯和安德烈的评论，我也将重复我们所拥有的机会。 显然， 我们作为一个社区在这些机会中寻求的是一种承诺感。 我们看到的建筑物都是木结构的，这是一个挑战。 当谈到金属结构时，改变设计、提升它或在街道层面提供一些其他功能将会很有趣。 和我认为，当我们继续前进，看看他们在那里会有什么机会时，我们希望看到这一点得到考虑。 一切都好。 我想仅此而已。 我将公开评论。
[Mike Caldera]: 公开征求意见的动议。 第二。
[Unidentified]: 谢谢。 称呼。 迈克·卡尔德拉.
[Mike Caldera]: 机会。
[Unidentified]: 吉姆·塔尔尼.
[Mike Caldera]: 机会。
[Unidentified]: 安德烈·拉鲁。 是的。 玛丽·李. 是的。 克里斯蒂·里维拉。 是的。 还有杰米·汤普森。 是的。 我们愿意接受公众意见。 如果有人有任何问题或意见，请举手并使用 Zoom，或向 dmcdougall 的 Dennis 发送电子邮件，网址为 medford-ma.gov。 我也会把它放在聊天中。 我等一下。 在我们等待的过程中，我仍然没有看到有人举手。 我会等到稍后我们继续审议的时候。
[Mike Caldera]: 杰米，我将提出一项动议，结束本次听证会的公众评论。
[Unidentified]: 我们还有第二次吗？ 我将是第二个。 谢谢。 称呼。 安德里亚·勒鲁？
[Andre Leroux]: 机会。
[Unidentified]: 玛丽亚·李？ 我.我.我.我.我.我.我.我.我.我.
[Alicia Hunt]: 我实际上并没有这样做，我只是让 Aditi 提醒我明天在办公室时跟进此事。 所以我会让你知道。
[Unidentified]: 我很欣赏这一点。 一切都好。 所以，我认为现在的讨论是下一步。 安德烈，继续吧。
[Andre Leroux]: 这或许是市政管理者的一个研究课题。 我想知道这个地区最新的城市规划文件是什么，所以在考虑这个项目时也许我们可以考虑到这一点，以及我们是否认为它们是最新的。 我知道近年来这种情况发生了变化。
[Alicia Hunt]: 所以在综合计划中并没有所谓的对这个领域的研究，但是我们向人们询问了很多关于这个领域的问题。 我的脑海中浮现出一页，一页或半页，涵盖了神秘大道以及人们希望在那里看到的一些东西。 肯定有胃口 你知道，神秘大道上的建筑物越高，密度越大，尤其是在高速公路一侧。 总有一个合理的地方吧？ 作为目前梅德福最高的建筑，我很确定它大约有 120 英尺。 我其实不知道这个提议有多高。 我希望，实际上我在想，在担任导演的角色之前，有一些研究《神秘大道》的工作，但我对它很熟悉。 让我看一下这个。 当我担任可持续发展总监时，我还对神秘大道的绿色基础设施机会进行了一项研究，作为重建的一部分。 也许我会在接下来的几天内请阿迪蒂和我去看看它们。 如果它们看起来符合，那么它们早于综合计划，但如果它们符合我们在综合计划中听到的内容，我就会发送它们。
[Andre Leroux]: 出色的。 谢谢。
[Mike Caldera]: 是的，杰米，我想提出一项动议，授权该市聘请建筑和设计、土木工程和交通考虑方面的同行评审顾问，并授权该市和提议者从现在到我们的下次会议，在没有议会参与的情况下进行直接工作会议。 开会迭代计划。
[Andre Leroux]: 我会支持这一点。
[Unidentified]: 谢谢。 点名投票？ 事实上，有关于这些话题的讨论吗？ 好的。 来自别人？ 好的，我们会打电话。 迈克·卡尔德拉？ 玛丽亚·李？
[SPEAKER_08]: 机会。
[Unidentified]: 安德烈·勒鲁。 是的 吉姆·托拉尼.
[SPEAKER_08]: 机会。
[Unidentified]: 克里斯·达维纳。 是的。 杰米·汤普森. 是的。 框架中还有其他元素吗？ 我知道我们必须这样做，从议程的角度来看，下一点显然是确定下次会议的日期。 在我们讨论该主题之前，还有其他人想提出的主题吗？ 出色地。 我知道我们查看了下次会议的日历，并考虑到我们看到了很多文档更新，我知道我们必须进行流量研究。 我们必须让审稿人参与进来。 我知道一个月后我们将迎来阵亡将士纪念日。 如果我们看看 5 月 28 日，我认为我们必须至少添加 6 月 4 日。 我们即将迎来星期二。 这些会议通常会持续更长的时间，因此我不希望在定期安排的会议中举行下一次会议，除非我们认为在安排下一次深入探讨之前可以快速回顾一下。 所以我想进行讨论，思考 安排在 4 日或之后举行的完整会议。 微？
[Mike Caldera]: 是的，杰米，我完全理解你对此的立场。 我对需要进行的更新和需要进行的讨论持保留态度。 聘请同行评审顾问并支付报酬需要一些时间，他们会询问信息。 所以我真的想确保 在下次会议上，我们将有机会进行这些讨论，并向计划添加细节并进行更新。 我不相信我们能在六月初之前实现这一目标。 因此，我想说，虽然我知道这样做有缺点，但我更愿意继续这样做，直到 6 月 27 日的例会为止。 然后当我们五月份见面时，如果事情进展得更快，我们将有机会安排更早的会议并重新考虑。 但我真的希望在下一次会议中看到更新。 这就是为什么我认为 6 月 27 日是这样做的时间。
[Unidentified]: 这是有道理的。
[Andre Leroux]: 很抱歉只是在那里进行讨论。 我唯一担心的是我们上次例会持续了这么长时间。 同时放置它们可能会出现问题。 所以我只是想听听市政府官员对此有何看法。 狩猎导演。
[Alicia Hunt]: 谢谢，安德烈还没说完，我就想举手了。 因此，如果我们看到事情进展得很快，我们会继续这样直到六月的下一次例会，你知道，直到六月底，但我们在五月份意识到事情进展得比我们预期的要快，我认为从法律上来说我们不能 召开听证会 在此之前重新召开听证会，因为我们必须持续到某个日期和时间。 因此，我有一个解决方法来建议如果您将其保留到下一个特定日期和时间，会发生什么情况。 定期安排的会议将于 5 月下旬举行，各方均了解，预计不会公开作证或发表评论，而是安排会议。 相反，他们会按照平常的日程安排，简单地根据顾问的评估来检查我们的进展情况。 我们还需要一周吗？ 我们还需要三个星期吗？ 我们还需要六个星期吗？ 因此，在这一点上，可能会安排在 6 月或 7 月进行一些活动，因为我的直觉告诉我，7 月将很难从董事会获得法定人数。 会有很多会议。 你真的希望尽可能多地让每个人都参与进来，这样你就不会因为马伦的统治而失去人员。 这只是我脑子里突然冒出来的一个想法。
[Unidentified]: 我认为这是合理的。 我们知道我们还没有准备好进行演示，但这是注册和协调日程的好机会。 理事会对此有何看法？ 第 30 个编程槽。
[Mike Caldera]: 我将提出一项继续此事的动议。 5 月 30 日下午 6:30，目的是更新情况并讨论听证会剩余时间的时间表。
[Unidentified]: 吉姆，你沉默了。 第二。 谢谢，吉姆。 称呼。 安德烈在房间里。 是的。 吉姆·塔拉尼. 是的。 迈克·卡尔德拉？
[SPEAKER_08]: 机会。
[Unidentified]: 玛丽亚·马尔？意思是。克里斯蒂·艾维斯赢了吗？意思是。谈论汤普森？意思是。
[Chris D'Aveta]: 海梅，我可以问你一个问题吗？ 如果注意到并且公众明显被告知该警告， 您是否在通知中指明这是讨论或更新而不是公众评论？ 亨特导演？
[Alicia Hunt]: 因此，需要澄清的是，该项目的听证会的法律通知实际上已经举行并定于今晚举行。 有趣的是，今晚这里的观众并不多。 因此，我们不会在报纸上转载或单独发布通知。 我引用的是，如何注意到这一点将列入下一个议程。 丹尼斯可以在那里写一些文字说明更新时间表。 但任何真正想知道下次会议时间的人都希望继续关注以查看更新的时间表。 这能回答你的问题吗？
[Unidentified]: 谢谢导演。 因此，下一步是让所有同行评审员加入。 Mayatta 先生，您可以与市政府工作人员合作来协调这一过程。 今后您还有什么问题要问我们吗？
[SPEAKER_05]: 啊，这个很有用。 再次感谢大家今晚抽出时间。
[Unidentified]: 一切都好。 总统正在等待结束会议的动议。
[Mike Caldera]: 关闭会议的动议。 只是顺序问题。 我们的议程上还有两个项目。 哦，我道歉。 谢谢。
[Unidentified]: 奥丹尼斯？
[Denis MacDougall]: 没有更新。 我们已经讨论过所有内容，没有会议纪要，因为这是第一次会议。 那我们就没有了。 但我们很好。 是的，我的意思是，我们收到了通知，我们做到了，只是审稿人向我们发送了他们想要的东西。 周五我发送了图画，今天我意识到当它出现在我的外发邮件中时就会被绘制。 所以我把它发给了克里斯。 我今晚刚刚向您发送了设计信息。 所以你有了这个，所以我们可以在这方面继续前进。
[Unidentified]: 出色地。 谢谢，丹尼斯。
[Mike Caldera]: 关闭会议的动议。
[SPEAKER_08]: 谢谢迈克。
[Unidentified]: 称呼。 玛丽·李.
[SPEAKER_08]: 机会。
[Unidentified]: 克里斯蒂·阿维纳。 是的。 吉姆·蒂拉尼. 是的。 桑德拉·拉鲁。 是的。 迈克·卡尔达拉. 是的。 还有杰米·汤普森。 是的。 感谢今晚加入我们的所有人。 谢谢您的介绍。